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水湳洞、十三層遺址、阿根納 「水八線」景點復活
最近引起熱議的水湳洞、十三層遺址、剛通過基隆市政府文資審議的阿根納造船廠活化,還有今年初正式營運的深澳鐵道自行車,看似各自發展,但在早年,他們全都在爲了運送礦沙興建的五分仔車鐵路「水八線」上,原本一一停駛,沒想到多年後,這些景點又一段段復活。台電要在中秋節點亮十三層遺址。 記者吳淑君/攝影 分享 facebook 瑞芳區龍鎮里里長林文清說,水八線最早要從1931年說起,當網路人氣產品top10時金瓜石礦山株式會社為運送礦砂去日本,在水湳洞至焿子寮(現瑞濱)之間興建762公釐軌距的鐵路,俗稱五分仔車鐵路,後來延伸到八尺門阿根納造船廠那裡出口,全線叫「水八線」。. } }); } 1933年,日本礦業株式會社在金瓜石山下的水湳洞山坡興建水湳洞選煉廠,也就是現在的十三層遺址,金瓜石礦區的黃金產量年年提升,到了1938年更達到近7萬兩的最高峰,當時的金瓜石被譽為亞洲第一貴金屬礦山,小小的金瓜石聚集各地來的淘金客、熱鬧非凡。林文清說,1945年台灣金銅公司接手經營水八線,分為客運、貨運或兩用班次。1960年,深澳火力發電廠動工興建,有燃煤需要,台鐵沿著水八線路基闢深澳支線,從瑞芳車站到濂洞車站,全長12.3公里,深澳火力發電廠2007年8月20日除役,支線逐段停駛荒廢。深澳鐵道自行車可以邊騎邊看到海天一色的美景。 記者吳淑君/攝影 分享 facebook 2014年海科館啟用,深澳支線復駛至海科館,但火車必須怠速候客,產生廢氣和噪音,又被「趕」到荒廢已久的八斗子站舊址暫停,意外催生八斗子車站在2016年復駛,因八斗子車站俯視太平洋,贏得「北台灣最美車站」封號,新北市政府將美麗再延伸1.3公里,今年初深澳鐵道自行車正式營運。林文清說,多年後,「水八線」景點一段段復活,他建議可循著礦業歷史軸線,新增金瓜石、水湳洞、深澳、八斗子站公車路線,把散落的故事再串連起來。


 教長爭議中就任 藍綠立委要吳釐清


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】教育部長吳茂昆19日在爭議聲中上任。國民黨立委柯志恩受訪時仍不滿政府處理管中閔和吳茂昆赴中疑義時的兩套標準,吳只發布一封千字聲明,行政單位群起為他背書;民進黨籍教育及文化委員會召委吳思瑤則強調,立委將會盡好監督職責,會要求吳茂昆釐清種種爭議,但「凡事應該往後看」,希望外界給他空間,而不是一直糾結在似是而非的爆料事件。

教育文化委員會19日舉行「以論文造假為艦結合學術倫理暨調查管理體制」公聽會。與會的國民黨立委柯志恩、民進黨立委吳思瑤針對吳茂昆上任教育部長一事做出回應。

「對於吳茂昆赴中引發爭議,他已在第一時間清楚地透過媒體發布千字聲明,說明這些爆料都不符事實。」吳思瑤受訪時表示,站在立法院監督的立場,也呼籲相關部會如教育部、科技部予以明察,立法院尊重調查機制,而吳茂昆在下禮拜或下下禮拜就會依慣例到立法院接受立委備詢,立委也將會向吳部長「逐一」請教這些爭議事件,當事人也有責任向社會大眾釋疑。

「只要在符合法規原則下,政府鼓勵兩岸學術交流。」吳思瑤強調,大家不需要把個案無限上綱,「該釐清的要釐清,當事人也應清楚說明,」但凡事應該往後看,同時也希望大家給吳茂昆空間,而不是一上任就糾結在這些似是而非的爆料事件,對教育推動沒有正向發展。

但柯志恩受訪時仍不滿政府處理赴中交流疑義時兩套標準,她強調,任何事情都要以同樣標準來檢視,「管中閔也說外界指控是莫須有的罪名,很多單位都在替他澄清,但吳部長卻僅用千字書面報告『交代』自己沒有違法,甚至連所有行政單位都為他背書,也沒有像管中閔一樣召開跨部會小組調查」,柯志恩強調,同樣事情卻有雙重標準,這才是大家所不能接受的。

「既然現在已經交接,吳茂昆部長過去有關赴中疑義,或在擔任東華大學校長期間涉及的個人爭議,質詢時將會要求他說明清楚。」柯志恩還說,若他對於被指控赴中兼職一事感到非常委屈,「請想想管校長,他也是同樣的狀況,請將心比心,赴中的紅線在哪也必須清楚界定。」

柯志恩再三強調,赴中學術交流絕對沒有問題,「但不要搞到變成意識形態,變成每個人都在抓匪諜,這對台灣的高等教育發展不是一件好事。」








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