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公車司機荒應變 北市山區擬引進9人小巴
為解決公車司機荒,北市交通局計畫針對服務性公限時商品購買折扣車路線引進「九人小巴」,未來小黃司機也可以開「公車」。記者邱瓊玉/攝影 分享 facebook 為解決公車司機荒,北市交通局計畫針對服務性公車路線引進「9人小巴」,讓原本需考取大客車職業登記證的公車司機,未來只要具備「小客車執業登記證」即可,換言之小黃司機也可以開公車。公運處表示,除了考慮引進9人小巴,也會透過滾動式檢討路網、招募管道多元化等方式改善。據了解,北市府已鎖定8至10條路線正在評估,會先等今年7月實施上下車刷卡制度,蒐集乘客資訊後,預計最快第4季開始試辦。. } }); } 根據北市交通局統計,台北市聯營公車14家業者、290條路線、3579輛公車,截至今年2月底,公車司機缺員數量卻多達1195人,其中又以大都會缺額286人、光華巴士189人、三重客運140人、中興大業巴士133人、指南客運129人等,名列缺額前5名。柯文哲有意進行「公車改革計畫」,分兩階段進行,第一階段是7月實施上下車刷卡,蒐集乘車資訊做分析,第二階段則是檢討公車路網、引進9人座小巴,改善公車司機荒問題。目前北市公車分為大巴、中巴兩種類型,其中大巴最多可載運50人,中巴30人,不過若要開公車,都得具備大客車職業登記證,由於考取難度較高,北市沒有大客車職訓中心,且開公車得要服務好、專業、又要安全,對年輕人來說是一大挑戰,導致即使每月薪水5、6萬元,不少人仍然興趣缺缺。公運處表示,若能在部分偏遠山區的服務型路線,或視離峰時段引進9人座小巴,讓職業小客車駕駛就可以來開公車,資源運用更有效率,又能降低業者購車成本,多少都會有幫助,已和公車業者討論過,有部分路線可以執行。公運處直言,9人座小巴只是個管道,不是全面實施,還要看業者本身的需求,接下來還要滾動式檢討路網,另外也和勞動局就服中心合作,若公車業者有招募需求,就會放到就服中心招募,讓公車司機招募管道更多元。至於新北市的情況,交通局表示,新北市服務性公車路程長、路線較少,約85條,目前司機員人數尚可負荷。


 林為洲自辦民調 竹縣黨部:唯一提名楊文科


(中央社記者魯鋼駿新竹縣21日電)國民黨提名楊文科參選新竹縣長,但立委林為洲仍自辦電話民調,新竹縣黨部主委陳見賢說:「楊文科是唯一提名」。國民黨竹縣黨部指出,明天召開委員暨紀律委員聯席會議,討論相關提名事項,但絕不是針對林為洲違紀事項而開會。

陳見賢今天發布聲明表示,6月13日第20屆中央常務委員會第32次會議核定提名,由新竹縣副縣長楊文科代表國民黨參選新竹縣長,依照程序、遵從制度、完全合法,已是確定事實,黨內同志不該口口聲聲說「尊重制度」,但卻一再做出破壞制度的行為。

陳見賢說,縣黨部近日陸續接獲地方民眾反映,表示接到民調電話,造成很大困擾,民調題目中,竟出現林為洲以國民黨身分跟民進黨鄭朝方、民國黨徐欣瑩進行政黨對比,怒批這是不實問卷、山寨假民調。

陳見賢表示,政黨需有紀律,對於傷害黨內同志、毀損政黨形象的行徑,要祭出嚴厲處分,他呼籲林為洲懸崖勒馬、尊重制度,黨內同志應團結一心、對外就戰鬥位置,以爭取勝選為唯一目標。

另有媒體報導,國民黨新竹縣黨部可能在明天召開考紀會,針對國民黨立委林為洲自行公布民調一事,祭出黨紀處分,對此,國民黨竹縣黨部總幹事莊佶霖表示,「這是在做文章、帶風向」。

莊佶霖說,明天竹縣黨部要召開的是「新竹縣委員會第34屆第一次委員暨紀律委員聯席會議」,議程於15日就已確定,討論項目包括告知各委員縣長提名人為楊文科、通過鄉鎮市代表與里長提名辦法、討論提名資格審查小組名單等各項內容,絕無針對林為洲違紀的討論事項。

但莊佶霖說,由於明天齊聚會議的人員包括竹縣13鄉鎮市黨部的幹部,還有考紀委員,是否會在臨時動議時提出林為洲自辦民調一事討論,確實無法確定;若真的有幹部提出議題,展開討論,也不會那麼快就立刻做出懲處決議。(編輯:卞金峰)1070621








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