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- 品號：6340033
- 日本原裝進口
- 日本知名大廠-東鳩
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商品訊息描述
【東鳩】忍者玉米脆果-柚子胡椒風味(65g)
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商品訊息特點
| 包裝種類 |
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| 葷/素 |
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| 種類 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
150度迴轉 基隆城際轉運站動線挨轟
基隆城際轉運站終於發包，未來完工後的新交通動線圖曝光。記者吳淑君／翻攝 分享 facebook 市長：不是最後定案 動線會再修正基隆市城際轉運站流標7次，月初終於發包出去了，新的交通動線方案昨天出爐，引發市議員熱議，有議員擔心超級大迴轉恐天天上演玩命關頭，有人說這案子要是在道安會報讓它過，會對不起市民，要求重新檢討，市長林右昌表示，動線會再修正，還不是最後定案。要蓋在基隆火車站南站和北站之間的城際轉運站，近6億工程，6月動工，預計110年完工，內設公路客運停靠13席月台、市公車12個月台、候車大廳、旅客服務附屬設施及戶外花園、電梯及廁所等。. } }); } 市議會臨時會報告案，昨天討論城際轉運站流標7次原因，議員要求要有人負責，多數議員則關心城際轉運站蓋好後，新的車行動線會不會帶來衝擊。議員：超大迴轉 上演玩命關頭？看到首次曝光的動線規劃，市議員莊敬聖大罵這麼多班次公車在中山一、二路迴轉，是特價產品網購人氣商品要撞死多少人？副議長林沛祥說，看到那150度超級大迴轉，好像在上演玩命關頭。每天早上有16000名基隆人，從轉運站搭車去台北，他覺得動線設計很有問題，他要市府為通勤族多想一點。議員張顥瀚建議，下個大會安排現場考察，請市府簡報，幫助議員與市民們了解。城際轉運站蓋在基隆火車站南站和北站之間，完工後交通動線和現在很不一樣。 圖／基隆市政府提供 分享 facebook 交旅處長李綱表示，目前許多客運從孝二路下來繞圓環或更遠的地方迴轉，最後回到忠一路，上孝二路去台北，動線很亂，未來會收納到城際轉運站，城際客運有順向停車，發車後直接左轉上港西高架橋上去台北，不用像現在要經市區孝二路，要等兩個紅綠燈才能上高速公路。公車部分，在城際客運站對面路邊有公車彎，未來會因應港務公司西二、三碼頭，做為郵輪旅運中心，進出旅客要搭公車，會再設一處公車站；針對議員擔心公車迴轉有危險，李綱表示，會把停止線退一個車的距離，迴轉就不會有問題。
疫苗注射奏效 B肝帶原跌破200萬大關
記者戴淑芳／台北報導
B肝疫苗注射及全方位治療 B肝有成，根據台灣肝臟研究學會最新流行病學調查資料顯示，目前全台約有 171萬 B型肝炎帶原者，台灣帶原者跌破 200萬大關。
世界衛生組織（ WHO）與世界肝炎聯盟均發布，根除肝病以 2030年為目標，包括減少 90%的慢性 B型和 C型肝炎新病例、減少 65%的 B型和 C型肝炎導致的死亡數，以及慢性 B型和 C型肝炎感染且適合治療者的治療率達到 80%。
近年來健保署擴大 B肝健保給付，積極落實 B型肝炎垂直感染預防，台灣肝臟研究學會執行委員暨林口長庚醫院副院長簡榮南指出，目前全台約有 171萬 B型肝炎帶原者，已跌破 200萬大關，但若要遏止慢性肝炎持續存在，關鍵在於持續提高篩檢率與治療率。
簡榮南表示，目前的 171萬 B型肝炎帶原者，其中 4成約 68萬名患者需治療，而需治療的患者中仍有 27萬人不自知為 B肝帶原者，以及潛在帶原者未主動治療，使疾病防治仍有缺口。
林口長庚醫院內科部長林俊彥表示，雖然目前 B肝尚無根治的藥物，但現行治療策略皆強調有效控制病毒，使 2006∼ 2016年間，肝臟癌症的死亡率下降約 19.6%，並緩解肝炎三部曲。
不過，篩檢面 B肝防治仍有缺口需補強，林俊彥指出，針對 33∼ 45歲民眾，雖然 B肝盛行率仍高，但缺乏 B肝篩檢的機制，呼籲政府應放寬終身 B肝篩檢的對象，提高 B肝篩檢率。
中研院院士陳培哲表示，台灣肝炎防治歷經 30個年頭，自全面施打疫苗後，盛行率從 10%降至 1%，疾病控制已有明顯改善與成長，但距離歐美國家盛行率仍有一大差距，呼籲政府持續資源，期待未來 B肝病人會愈來愈少， 2030年「撲滅 B肝」達標將指日可待。
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