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下面附上一則新聞讓大家了解時事
150度迴轉 基隆城際轉運站動線挨轟
基隆城際轉運站終於發包，未來完工後的新交通動線圖曝光。記者吳淑君／翻攝 分享 facebook 市長：不是最後定案 動線會再修正基隆市城際轉運站流標7次，月初終於發包出去了，新的交通動線方案昨天出爐，引發市議員熱議，有議員擔心超級大迴轉恐天天上演玩命關頭，有人說這案子要是在道安會報讓它過，會對不起市民，要求重新檢討，市長林右昌表示，動線會再修正，還不是最後定案。要蓋在基隆火車站南站和北站之間的城際轉運站，近6億工程，6月動工，預計110年完工，內設公路客運停靠13席月台、市公車12個月台、候車大廳、旅客服務附屬設施及戶外花園、電梯及廁所等。. } }); } 市議會臨時會報告案，昨天討論城際轉運站流標7次原因，議員要求要有人負責，多數議員則關心城際轉運站蓋好後，新的車行動線會不會帶來衝擊。議員：超大迴轉 上演玩命關頭？看到首次曝光的動線規劃，市議員莊敬聖大罵這麼多班次公車在中山一、二路迴轉，是特價產品網購人氣商品要撞死多少人？副議長林沛祥說，看到那150度超級大迴轉，好像在上演玩命關頭。每天早上有16000名基隆人，從轉運站搭車去台北，他覺得動線設計很有問題，他要市府為通勤族多想一點。議員張顥瀚建議，下個大會安排現場考察，請市府簡報，幫助議員與市民們了解。城際轉運站蓋在基隆火車站南站和北站之間，完工後交通動線和現在很不一樣。 圖／基隆市政府提供 分享 facebook 交旅處長李綱表示，目前許多客運從孝二路下來繞圓環或更遠的地方迴轉，最後回到忠一路，上孝二路去台北，動線很亂，未來會收納到城際轉運站，城際客運有順向停車，發車後直接左轉上港西高架橋上去台北，不用像現在要經市區孝二路，要等兩個紅綠燈才能上高速公路。公車部分，在城際客運站對面路邊有公車彎，未來會因應港務公司西二、三碼頭，做為郵輪旅運中心，進出旅客要搭公車，會再設一處公車站；針對議員擔心公車迴轉有危險，李綱表示，會把停止線退一個車的距離，迴轉就不會有問題。
總統府音樂會 前進彰化凸顯特色
【台灣醒報記者貝薈涵台北報導】「總統府音樂會從府內走向外縣市，就是要凸顯各個地方的特色。」繼過去兩年協助籌備總統府與屏東的音樂會後，衛武營國家藝術文化中心準藝術總監簡文彬今年再度受邀籌備「吾鄉風光-2018總統府音樂會」。他表示，總統府音樂會有3個理念，就是藝術性、公益性與多元性，期待透過音樂，帶出彰化在地特色。
「許常惠自法國留學回來後，就極力發展當代音樂，並收集許多原住民與各地民謠。」簡文彬說，為了紀念彰化出身的著名音樂家許常惠，音樂會邀請了國立台灣交響樂團助理指揮范楷西，帶領青年交響樂團演奏許常惠的文藝季慶典序曲《錦繡乾坤》，以及《桃花開》。
另外，成立了40多年的彰化縣員林靜修國小合唱團也將演出由「台灣童謠園丁」施福珍作詞作曲的《點仔膠》與《童謠集錦—羞羞羞+抓毛蟹》。
彰化歌手林助家（阿家）將在音樂會中演唱詩人吳晟的《吾鄉印象》，透過音樂詮釋他所認識的彰化。長期關注農村土地議題的獨立樂團農村武裝青年也將參與演出。簡文彬說，音樂會還特別邀請了彰化監獄鼓舞打擊樂團串場，演出《奔騰》，展現受刑人樂手重新蛻變的音樂教化力量。
音樂會的視覺設計師張雅婷以「圓」為出發點，除了帶出員林古地名「圓林仔」的概念，也象徵果實飽滿、人群團聚的舞台。在邀請函上也可看到高架鐵路、在地公共藝術裝置、稻田農作，以及近年彰化大力推動的太陽光電及離岸風電等建設為素材，描繪出張雅婷眼中的彰化風光。
「吾鄉風光-2018總統府音樂會」全長80分鐘，於5月27日晚上7時，在彰化縣員林演藝廳演出。總統府公共事務室主任兼總統府發言人張文蘭表示，音樂會除了現場演出，也透過中央廣播電臺、愛樂電台、民視四季台、華視及公視網站全程直播，讓無法到現場的民眾也能共襄盛舉。
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